详解我国冷链物流商场
发布时间： 2024-01-29 23:13:42 | 发布作者： 火狐体育安全吗
中西部冷库建造存在很大开展空间。中西部承当全国大部分生鲜农产品批发买卖，而当时批发商业商场是农产品流转首要途径。现在我国冷库散布失衡，东部滨海冷库逐步饱满，可是中西部仍然建造缺乏，未来存在可开展空间。
以二氧化碳制冷系统为主导的环保安全冷库获益显着。我国冷库大多建于上世纪90年代，首要以氨为制冷剂。氨毒性大易发生爆炸，因而现以二氧化碳制冷系统为主导的冷库是开展干流。
气调库将成为未来新宠。气调库是冷库一种，在一般冷库基础上操控库内气体成分完成保鲜。一般气调储藏比一般冷藏可延长储藏期0.51倍，果蔬出库后保鲜期（出售货架期）可延长21~28天，是一般冷藏库的3~4倍。美国气调储藏果蔬高达75%，法国约为40%，英国约为30%。我国气调库起步较晚，未来随同冷链浸透会成为开展新宠。
4、作为冷链基础设施，冷藏车开展预期将加快。冷库和冷藏车是冷链两种最基本基础设施，冷库在发达地区建造逐步饱满，可是冷藏车全体体量仍然较小。现在，低温冷冻车保有量年均增长率约为13.8%，高温冷藏车保有量年均增长率约为15.2%。估计随同冷链开展，冷藏车开展将提速。我国冷藏车大致上能够分为三大队伍。榜首队伍由河南冰熊、中集集团、河南新飞及河南红宇四家企业，商场占有率约为64%。第二队伍包含北京晨光、北京北铃、镇江奔驰、河南松川和镇江康飞组成，商场占有率约为18%，第三队伍首要是特种车改装厂和小企业组成。截止到2014年末，我国共有巨细95家公司制造冷藏车，国内重点企业缺乏10家，以小企业居多，整个职业参加企业的资质良莠不齐。
