这些绿色健康、包装环保的高铁餐食是怎么出产供给的？今日，让我们走进一家高铁餐食出产基地，了解高铁盒饭的“诞生”进程。
走进广州铁路新华餐饮服务有限公司东莞食物分厂，一捆捆规整的莴笋、一扎扎崭新的白菜、一袋袋橙红的胡萝卜等，正被装上手拖车运进车间等候加工。
在厂区二楼展现监控厅内，20多块屏幕组装在一起，显现整个出产的悉数进程，科技感满满。
进入作业区域能够正常的看到分拣、切配、加工、烹饪、分装、配送等出产线上，穿戴不一样的色彩防护服的作业人员有条有理地繁忙着。
在热火朝天的熟食烹饪间，只见十几口大灶规整摆放，前端预备的物料集聚于此，专业厨师团队正分工合作、有序烹制。不一会儿，红烧肉、红烧狮子头、鱼香肉丝、胡萝卜炒肉……各款餐食连续出锅，车间内菜香四溢。
廖豪放说，一切烹饪好的菜品都要通过真空速冷机和速冻库，快速降温到8摄氏度以下，来确保产品安全和色泽。
餐食出厂后，2小时内就可全程冷链配送到广东省内5大动车餐饮基地，再由各基地别离配送至列车上。
春运期间，广州铁路新华餐饮服务有限公司在中心厨房积极开展新餐食研发作业，已完结26款售卖餐、37款乘务餐的研发，增加了15元、26元、36元平价餐食物种，包括湘粤川闽口味，现在已悉数上线出售。
“新品餐食中，手艺狮子头套餐和农家一碗香是最受旅客欢迎的，卖得比较快。”高铁餐车乘务员介绍。
“曾经在高铁上吃的盒饭都是比较单一的，现在能够有许多挑选，并且滋味很好，像这个川味宫保鸡丁盖饭，我觉得跟餐馆里吃到的差不多。”旅客陈女士说。
本年春运，我国铁路广州局集团有限公司对管内广东、湖南、海南三省动车组列车上冷链餐供给完成品类、配发结构、份量、冷链安全四大晋级，以更好地满意旅客的需求。
广州铁路新华餐饮服务有限公司东莞食物分厂现在每日产值逾2.7万份，首要提供给广州局集团公司广东境内高铁列车和部分其他通过广东区域的动车组。
